Motores con refrigeración integrada

CARACTERISTICAS:

• Motores modernos refrigerados por agua, de 4 y 6 cilindros en línea.
• Turboalimentación con y sin refrigeración del aire de admisión.
• Inyección a altas presiones de hasta 1600 bar.
• Regulador electrónico del motor con posibilidades de diagnóstico, opcional.
• Tres posibilidades separadas para montaje de bombas hidráulicas a través del tren de engranaje.
• Construcción compacta y elevada densidad de potencia.
• Puntos de mantenimiento fácilmente accesibles y todos en el mismo lado.
• Servicio Post-Venta a nivel mundial.

Modelo BFM-1012C Gama de potencia de 41 a 123 kW entre 1500 a 2500 min-1		Modelo BFM-1013CP Gama de potencia de 63 a 190 kW entre 1500 a 2300 min-1

CARACTERISTICAS: Motor refrigerado por agua, de 6 y 8 cilindros en V. Turboalimentación con y sin refrigeración del aire de admisión. Cuatro válvulas por cilindro. Inyección regulada mecánicamente. Inyección a alta presión, regulada electromecánicamente, opcional. Bloque motor muy reforzado y componentes optimizados acústicamente. Tomas de fuerza separadas, con transmisión por engranajes, accionamiento sin correa del ventilador. Dimensiones muy compactas. Motor potente y robusto con elevada densidad de potencia.		Modelo BFM-1015C Gama de potencia de 187 a 440 kW entre 1500 a 2100 min-1

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